999WIN: ফার্স্টাপেন স্পষ্ট বলেন রাস্তার সার্কিট পছন্দ করেন না: মাদ্রিদের নতুন

F1 মাদ্রিদ গ্র্যান্ড প্রিক্সের প্রথম প্রতিযোগিতামূলক উইকএন্ড এসেছে; রেড বুলের চারবারের চ্যাম্পিয়ন ম্যাক্স ফার্স্টাপেন IFEMA কমপ্লেক্সের নতুন লুপ ট্র্যাক (Madring) চালানোর পর বলেন, রাস্তার সার্কিট নিয়ে তাঁর অবস্থান “কখনোই বদলাবে না”।

F2 ও F3-তে দুর্ঘটনা ঘন ঘন হলেও F1 মাঠের প্রথম দিনের পরীক্ষা তুলনামূলক শান্ত। এ নতুন ট্র্যাক নিয়ে ফার্স্টাপেন আয়োজকদের “নির্মাণকাজ ভালো হয়েছে” বলে প্রশংসা করেন, কিন্তু স্পষ্ট বলেন: “আমি রাস্তার সার্কিটের ভক্ত নই, এটা কখনোই বদলাবে না; আমি সব সময় স্পার মতো ঐতিহ্যবাহী ট্র্যাকই বেশি পছন্দ করি।”

ইঞ্জিনিয়ারিং ও সেটআপের দিক থেকে রেড বুল টেকনিক্যাল ডিরেক্টর পিয়ের ভাশে বলেন, ট্র্যাকটিতে নানা ধরনের কর্নার আছে, প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ খুবই বেশি, কিন্তু ওভারটেক করা অস্বাভাবিক কঠিন হবে। দলকে বডি স্টিফনেস ও গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের মধ্যে সূক্ষ্ম ভারসাম্য খুঁজতে হবে—হাই-স্পিড কর্নার ও ক্যাম্বার সেকশনের সাপোর্ট দিতে হবে, আবার কার্বের ওপর দিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট নরমও থাকতে হবে।

শুক্রবারের দ্বিতীয় ফ্রি প্র্যাকটিসে (FP2) ফার্স্টাপেন সবচেয়ে দ্রুত কিমি আন্তোনেলির থেকে প্রায় ০.৪ সেকেন্ড পিছিয়ে শেষে ষষ্ঠ হন। তিনি স্বীকার করেন গাড়ির ব্যালেন্স এখনও সাজাতে হবে, এক ল্যাপের ফর্ম ও লং-রানে টায়ার ডিগ্রেডেশন দুটোই উন্নতির অপেক্ষায়। এছাড়া FP2-তে পাওয়ার স্টিয়ারিং ফল্ট হলেও উইকএন্ডের মূল রেসে বড় প্রভাব পড়বে বলে তিনি মনে করেন না।